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      公司新聞
      粉末冶金電動汽車行業的未來及工作重點
      發表時間:2021-10-28     閱讀次數:     字體:【

      連云港東睦新材料有限公司最近期間一直在接受客戶的審核,在公司不斷發展的過程吸引了很多合作者的加入,今天的連云港粉末冶金不在是單單的PM為主,現在的業務范圍包含粉末冶金PM和粉末冶金MIM,因為在連云港地區人員走動比較少,人員的人均消費也不高,所以作為東睦和富馳的重要生產基地,目前連云港地區的粉末冶金生產基地規模達到了400多畝地,人員及設備也在快速的投入當中。


      在跟客戶交流的時候,交談的最多的還是汽車行業的發展,因為汽車行業發展不僅決定者粉末冶金企業的生存,也關于客戶所在企業的發展,這是一個共同在意的話題。百分之六十的粉末冶金是配套于汽車,目前國內的汽車生長趨勢還在一直上升,很多大型企業建設汽車的生產線,但是通過與客戶之間的交流,也會聊到很多的問題,比如:現在是電動汽車的潮流,一個時機和機遇,所以有很多深入人心的品牌企業投入汽車生產行業當中,即使這些深入人心的品牌很有影響力,但是畢竟不是做汽車生產行業出生,在消費者心里還是會有一個排斥,即使運用自身品牌效應也很難讓消費者接受自己的電動車。反而消費者更信賴紅旗、豐田、長城、長安、奔馳、寶馬、本田等老汽車品牌。如果這些原本就是汽車制造業的佼佼者生產電動汽車的時候將會是什么樣,不知道會淘汰的多少后加入的汽車品牌。


      電動汽車的憑著概念的設計理念,獲得很多消費的芳心,同時一公里2角錢的電力費用也可以節省大部分的汽車開銷,作為城市的代步車還是非常有利于百姓使用的。等未來幾年,電動汽車充電裝置普及化的時候,相信電動汽車行業也會是一場奔波,百姓看到的華麗的電動汽車外表,企業家們看到的是行業的跟新換代及商場的廝殺。

      我們在于客戶交流的時候還談到,電動汽車行業的發展勢不可擋,很多VVT,CVT的生產廠家的訂單都少了,加上城市環境的接受,限號出行等,無不反映出電動汽車的發展趨勢,所以在接下來的工作,不管是客戶配套的主機廠還是連云港東睦生產的粉末冶金,都要將電動汽車作為發展的重點,不斷的與主機廠合作拓展開發新的粉末冶金件,同時還要不斷精湛加強技術,攻克國外的零部件制作,擺脫壟斷,讓國內也能生產出非常優秀零部件,讓國外不賣到國內的高高新的生產設備想法落空。

       
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